- Распределительный вал Iveco Cursor 10 Euro 5В наличии
70 000 ₽Подробнее - Распределительный вал Volvo D13В наличии
65 000 ₽Подробнее
Отзывы наших клиентов
Что такое распредвал и как он работает
Распредвал — это вал двигателя внутреннего сгорания, на котором расположены профилированные кулачки. Каждый кулачок воздействует на толкатель соответствующего клапана: в нужный момент нажимает на него, открывая клапан, а при дальнейшем вращении освобождает, позволяя пружине вернуть клапан в закрытое положение. Таким образом распредвал двигателя обеспечивает строгую последовательность рабочих тактов во всех цилиндрах.
Распределительный вал приводится в движение от коленвала через цепную или ременную передачу. Синхронизация этих двух валов критически важна: сбой в фазах газораспределения немедленно сказывается на мощности и экономичности мотора, а в ряде случаев приводит к столкновению поршней с клапанами и капитальному ремонту двигателя.
Виды распределительных валов
По расположению в двигателе различают три основных типа:
SOHC (Single Overhead Camshaft) — один распредвал в головке блока цилиндров; управляет и впускными, и выпускными клапанами.
DOHC (Double Overhead Camshaft) — два распредвала: отдельно для впускных и выпускных клапанов. Такая схема обеспечивает более точное управление фазами и выше пиковую мощность двигателя.
OHV (Overhead Valve) — распредвал расположен в блоке цилиндров; применяется на части двигателей грузовой техники и классических моделей ВАЗ.
Признаки неисправности распредвала
Ресурс распредвала сопоставим с ресурсом самого двигателя и при грамотном обслуживании составляет 200 000–300 000 км. Тем не менее деталь изнашивается раньше срока из-за некачественного или несвоевременно заменённого масла, перегрева двигателя или повышенных нагрузок. Основные симптомы, при которых стоит проверить вал распределительный:
Глухой стук в районе головки блока цилиндров при запуске — первый и наиболее характерный признак износа кулачков или опорных шеек.
Неустойчивая работа на холостых оборотах — кулачки теряют профиль, фазы газораспределения нарушаются.
Потеря мощности и провалы при разгоне — распредвал не обеспечивает нужную высоту подъёма клапанов.
Повышенный расход топлива — следствие неправильного открытия и закрытия клапанов.
Затруднённый запуск в мороз — ещё один косвенный признак износа.
Ошибки по фазам газораспределения в памяти ЭБУ (коды OBD-II).
Если вы заметили один или несколько из перечисленных симптомов, не откладывайте диагностику: неисправный распредвал способен вывести из строя смежные узлы двигателя, что многократно увеличит стоимость ремонта. При необходимости вы также можете подобрать детали сцепления и другие сопутствующие компоненты.
Когда нужно купить распредвал
Распределительный вал не ремонтируют — при значительном износе кулачков или опорных шеек деталь меняют на новую. Восстановление (шлифовка) оправдано лишь при незначительных дефектах и выполняется только на специализированном оборудовании. Во всех остальных случаях оптимальное решение — купить распредвал, подобранный точно по марке и модели автомобиля. Широкий выбор запчастей для грузовиков вы найдёте в каталоге нашего магазина.
Как выбрать распредвал двигателя
При выборе ориентируйтесь на следующие параметры:
Марка и модель автомобиля, год выпуска — распредвалы не являются взаимозаменяемыми даже в рамках одной линейки моделей.
Тип двигателя — бензиновый или дизельный, объём, количество клапанов (8 или 16), наличие турбины.
Впускной или выпускной — на двигателях DOHC используются два отдельных вала; убедитесь, что заказываете нужный.
Производитель детали — отдавайте предпочтение оригинальным запчастям или продукции проверенных поставщиков с подтверждёнными допусками. Если вам нужна коробка передач для грузовиков и спецтехники, вы также найдёте её в нашем каталоге.

















